Trenes, autobuses, grand taxis, alquiler de coche, presupuesto e itinerario de ejemplo para organizarlo tú mismo.
Sí, se puede viajar a Marruecos por libre sin muchos problemas: el tren conecta bien el eje Tánger-Fez-Rabat-Casablanca-Marrakech, y los autobuses (CTM, Supratours) y grand taxis cubren el resto del país. La parte más complicada de hacer por libre es el desierto del Sahara y las carreteras de montaña del Atlas, donde la mayoría de viajeros -incluso los que hacen el resto de la ruta por su cuenta- prefiere contratar una excursión o un tramo con conductor local.
Más de lo que mucha gente espera antes de llegar. Marruecos tiene una infraestructura de transporte bastante desarrollada entre las ciudades grandes, con trenes modernos, autobuses regulares y buena señalización en las carreteras principales. La dificultad aparece cuando la ruta se aleja de las ciudades: en el sur, en las montañas del Atlas y, sobre todo, en las pistas del desierto, donde el transporte público prácticamente desaparece y las carreteras exigen más experiencia al volante.
El tren es, con diferencia, la opción más cómoda para el eje norte-centro del país. Para llegar al desierto o a zonas como el valle del Dadès, en cambio, lo habitual es combinar autobús o coche de alquiler con una excursión local de 4x4 para la parte final, ya que no hay transporte público regular hasta las dunas de Merzouga.
Viajar por libre con transporte público suele salir más económico que un tour privado, aunque hay que sumar el tiempo perdido en trayectos y esperas. Los precios de comida, alojamiento y transporte en Marruecos siguen siendo bastante asequibles comparados con Europa; puedes ver cifras concretas en nuestra guía de Marruecos: país caro o barato, que te servirá tanto si vas por libre como con tour.
Este mismo recorrido, con toda la logística ya resuelta y sin depender de horarios de autobús, es básicamente nuestro tour de 7 días Gran Tour Marruecos.
Viajar por libre da total flexibilidad para cambiar de planes sobre la marcha y suele costar menos en transporte. A cambio, exige más tiempo de planificación, algo de margen para imprevistos (autobuses con retraso, plazas agotadas en temporada alta) y, en el caso del desierto y la montaña, terminar contratando igualmente una excursión local para esa parte. Un tour privado con conductor resuelve todo eso desde el primer día: no hay que estudiar horarios ni preocuparse por las pistas del desierto, y se puede ver mucho más en el mismo número de días. Muchos viajeros combinan ambos: la parte de ciudades por libre y el desierto o el sur con un tour de pocos días, como nuestro 3 días Marrakech-Merzouga ida y vuelta.
Para viajar por libre necesitas lo mismo que para cualquier otro viaje a Marruecos: pasaporte en vigor y, para la mayoría de nacionalidades hispanohablantes, ningún visado -puedes verlo en detalle en nuestra guía de documentos y visado para viajar a Marruecos-. En cuanto a seguridad, Marruecos es un país seguro para viajar por libre; lo explicamos con más detalle, incluidos los timos más comunes a evitar, en ¿es seguro viajar a Marruecos?.
Hay autobuses hasta Merzouga, pero para llegar hasta las dunas y el campamento en el propio desierto es necesario contratar una excursión local en 4x4 o camello, ya que el transporte público no llega hasta allí.
Sí, si tienes experiencia conduciendo en carreteras de montaña con curvas. Da mucha libertad, aunque conviene evitar conducir de noche en zonas rurales y tener cuidado en los puertos de montaña del Atlas.
Con 7-10 días se puede hacer una ruta completa combinando un par de ciudades, el desierto y algo de costa o montaña, teniendo en cuenta que el transporte por libre añade algo más de tiempo que un tour privado con conductor.
Ideal para combinar con la parte de tu ruta que hagas por libre.
La misma ruta del itinerario de ejemplo, pero con todo resuelto.
Lo que conviene saber antes de moverte por tu cuenta.